HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12

ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。ジムニー サスペンション リーディング・トレーリングアーム。ご覧いただきありがとうございます。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。。実働 S15シルビア 純正 6速 ミッション 社外シフター付き。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。CUSCO 強化クラッチ。YAMAHA sr400 エンジン。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。けん スバルフロントハブベアリング 社外品単品HB3-F704。Raceseng シフトノブ CYLIX マツダ向け。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。スズキ　アルト　HA25S HA25V HB25Sマニュアルシフトレバー。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。アキューム AQM 50系プリウス用 エレクトロニックシフトスイッチ F+。グランドアクシスRX100社外品シリンダーピストン2個分あり　一度取りつけ済み。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。NA8C ロードスター 純正 トルセン LSD 4.3 ギヤ デフ　激安。Jzx100 OS SPD 480 super singleクラッチ。ノークレームでお願い致します。jzx100 ORC小倉シングル　プッシュ式セット。レア商品！アルトワークスAGS用フロアシフトレバー（配線&オンオフスイッチ付き）。